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2.7 V6

Zimmermann Bremsbeläge für HYUNDAI SONATA IV (EF) hinten

Zimmermann Bremsbeläge für HYUNDAI SONATA IV (EF) hinten

Typ: 2.7 V6
Baujahr: 01.10.1998 - 01.11.2004
Motorisierung: 2656 ccm ; 127KW/173PS
Kraftstoff: Benzin
PR-Nr.:
Einbauort: hinten

Lieferumfang: 1 Satz

33,63 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zimmermann Bremsbeläge für HYUNDAI SONATA IV (EF) hinten

Zimmermann Bremsbeläge für HYUNDAI SONATA IV (EF) hinten

Typ: 2.7 V6
Baujahr: 01.10.1998 - 01.11.2004
Motorisierung: 2656 ccm ; 127KW/173PS
Kraftstoff: Benzin
PR-Nr.:
Einbauort: hinten

Lieferumfang: 1 Satz

40,27 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Zimmermann Bremsbeläge für HYUNDAI SONATA IV (EF) vorne

Zimmermann Bremsbeläge für HYUNDAI SONATA IV (EF) vorne

Typ: 2.7 V6
Baujahr: 01.10.1998 - 01.11.2004
Motorisierung: 2656 ccm ; 127KW/173PS
Kraftstoff: Benzin
PR-Nr.:
Einbauort: vorne

Lieferumfang: 1 Satz

36,04 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

1 bis 3 (von insgesamt 3)

Zimmermann Sportbremsscheibe

Die Zimmermann Sportbremsscheibe wurde auf Basis der Erfahrungen von Serienfahrzeug Bremsscheiben in Verbindung mit dem Motorsport entwickelt.

Durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer gelochten Bremsfläche wird eine Optimierung des Bremssystems erzielt.

Vorteile Zimmermann Bremsen:

besseres Nassbremsverhalten
Bremsstaub und Wasser werden permanent abgeführt
sportlichere Optik
bessere Optik durch Anti-Korrosionsbeschichtung Coat Z
spürbare Verbesserung der Bremsleistung Ihres Fahrzeuges
Bremsenfading wird vermieden
Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich
nicht eintragungspflichtig - ABE wird mitgeliefert

Formula Z-Bremsscheiben

Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel konstruiert, bei einfacher Montage eine optimale Bremswirkung unter hohen mechanischen und thermischen Belastungen zu erreichen.

Die von Zimmermann entwickelte 2-teilige Bremsscheibe trägt den durch Motortuning und Fahrwerksoptimierung gestiegenen Anforderungen Rechnung.

Vorteile Zimmermann:

Exzellente Verzögerungseigenschaft und kein Verzug
des Reibrings bei hohen Temperaturen
Erhebliche Gewichtseinsparung und dadurch geringere,
ungefederte Masse
Vermeidung von „Hot Spots" durch optimierte Konstruktion
der Belüftungskanäle
Coat Z beschichtet
Austausch der Originalscheibe 1:1 möglich
Nicht eintragungspflichtig; ABE wird mitgeliefert
Bremsentuning ohne Umbau